Ev / Haberler / Sektör haberleri / Bronz Sargılı Rulmanların Yüksek Yük ve Düşük Yağlama Koşullarında Nasıl Performans Gösterdiği

Bronz Sargılı Rulmanların Yüksek Yük ve Düşük Yağlama Koşullarında Nasıl Performans Gösterdiği

Sektör haberleri-

Otomatik gres hattı vardiyanın yarısında arızalanan bir damgalama kalıbı kılavuz burcunu düşünün. Aynı mil üzerindeki döküm bronz burç dakikalar içinde puan alır ve saat bitmeden tutukluk yapar. Gömülü grafit tapalara sahip bronz kaplı bir rulman, vardiyanın geri kalanı boyunca çalışmaya devam eder ve sökme sırasında radyal aşınması genellikle 0,05 mm'nin altındadır.

Bu sonuç, Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd. (Shuangnuo) mühendislerinin, ağır yükler taşıyan ve yağ dağıtımını garanti edemeyen kayma noktaları için bronz sarılı rulmanlar kullanmalarının nedenidir. Yapısı, sinterlenmiş bronz tabaka ve deliğinde katı yağlama tapaları bulunan çelik destekli bir burçtur. Yağlamanın yerini almaz; yağlama kaybını yaşanabilir hale getirir.

250 MPa statik yük
2.5 MPa m/s kuru PV
0.06-0.12 kuru sürtünme
200 °C maksimum sıcaklık

Tanım: Bronz sarılı rulman, çelik desteği sayesinde yüksek yüzey basıncını desteklerken gömülü katı yağlayıcılar mil üzerinde kuru, düşük sürtünmeli bir transfer filmi sağlar.

Bronz Sargılı Rulmanları Farklı Kılan Nedir?

Bronz sarılı rulmanlar, yüksek yük ve düşük yağlama performansını tek bir malzemeden değil, üç katmanlı bir yapıdan alırlar.

Çelik destek yük taşıyıcısıdır. FB090 serisinde, bir burç üzerinde düşük karbonlu bir çelik şerit oluşturulmuş ve sıkı geçme ile monte edilmiştir. Çelik ince fakat sert olduğu için rulman, temas basıncını doğrudan mahfazaya aktarır. Sarılı bir burç, katı döküm bronz burcun ihtiyaç duyduğu radyal alanın çok küçük bir kısmında 250 MPa'ya kadar statik yükleri bu şekilde taşır.

Orta katman, çeliğe bağlı, tipik olarak 0,2-0,5 mm kalınlığında, sinterlenmiş bronz bir matristir. Küçük yanlış hizalamalara uyum sağlar, döküntüleri gömer ve sürtünme ısısını yüzeyden uzaklaştırır.

Üçüncü bileşen, bronz tabaka boyunca deliklere bastırılan bir dizi grafit veya grafit bileşiği tapadır. Şaft hareket ettikçe tapa malzemesi kesilip şaftın üzerine parlatılır ve yağ olmadığında yükü taşıyan transfer filmi oluşturulur.

Tanım

Kısacası, bronz sarılı bir yatak, sinterlenmiş bronzla kaplı ve katı yağlayıcı tapalarla yüklenmiş, minimum dış yağ ile yüksek basınç için boyutlandırılmış, şekillendirilmiş bir çelik burçtur.

FB090 Bronze Wrapped Bearing with Diamond Lubrication Pockets FB090 Elmas Yağlama Cepli Bronz Sarılmış Rulman Bu CuSn8 bronz sarılı burç, ağır makineler için yüksek yük kapasitesi ve kendi kendini yağlama performansı sunar; geleneksel döküm bronz burçların yerini alırken yerden ve maliyetten tasarruf sağlar. Ürünü Görüntüle →

Yüksek Yük Performansı: Çelik Sırt Stresi Taşır

Yüksek statik ve dinamik yükler altında çelik destek boyutsal stabilite sağlar; bronz yalnızca yüzeyi yönetir.

FB090 sınıfı rulmanlar, sert silindirik bir mahfaza ve sıkı geçme varsayıldığında, tipik olarak maksimum 250 MPa statik yük ve maksimum 140 MPa dinamik yük gösterir. Esnek bir mahfazadaki aynı burç, bu kapasitenin büyük bir kısmını kaybeder; bu nedenle mahfazanın sertliği, rulman sisteminin bir parçasıdır.

Aşınma davranışı takip eder. 25 MPa temas basıncında ve 0,08 m/s kayma hızında salınım testlerinde, sertleştirilmiş bir çelik mile karşı kuru çalışan FB090 tipi burçlar tipik olarak 100 saatte 0,02-0,04 mm radyal aşınma gösterir; bu, greslenmiş döküm bronz burçla aynı sıradadır ve greslenmemiş olandan çok daha iyidir.

Sarılmış burç (FB090)

  • Duvar kalınlığı 1,0-2,5 mm
  • Çelik ve mahfazanın taşıdığı yük
  • Bronz katman 0,2-0,5 mm
  • Grafit tapalar sayesinde kurumaya karşı korumalı

Katı döküm bronz

  • Duvar kalınlığı 6-10 mm
  • Bronz bölümün taşıdığı yük
  • İyi yerleştirilebilirlik
  • Yağ olmadan ele geçirir

Dökme bronzdan 52 mm'lik bir muhafaza cebine ihtiyaç duyan 40 mm'lik bir delik, sarılı bir burç olarak 44 mm'lik bir cebe sığar, radyal alanı serbest bırakır ve burç malzemesi maliyetini yaklaşık %60 oranında keser.

FB092 Bronze Wrapped Bearing with Oil Holes for Low-Speed Use FB092 Düşük Hızda Kullanım için Yağ Delikli Bronz Sarılmış Rulman Orta yüklü, düşük hızlı uygulamalar için tasarlanan bu kendinden yağlamalı burç, yağı açılan deliklerde depolar, bakımı azaltır ve daha düşük maliyetle geleneksel tam bakır manşonların yerini alabilir. Ürünü Görüntüle →

Düşük Yağlama Davranışı: Transfer Film Mekanizması

Gres veya yağ olmadığında bronz sarılı rulmanlar çalışmaya devam eder çünkü tapalar kayan arayüz üzerindeki katı filmi sürekli olarak yeniler.

Grafit tapa malzemesi bronzdan daha yumuşaktır, dolayısıyla temas basıncı onu mil boyunca yayar. Birkaç dakika içinde ince, koyu bir film belirir ve metal-metal yerine bu film ile bronz arasında kayma meydana gelir. Kuru sürtünme, kuru döküm bronzun 0,15-0,30 aralığından tipik 0,06-0,12 aralığına düşer.

Film her duraklama ve yeniden başlatmadan sonra yeniden oluşuyor; bu nedenle yapı salınımlı, ileri geri hareket eden ve start-stop görevine uygundur. Grafit bazlı tapalar, servis aralığını -40 ila 200 °C arasında, çoğu gresin limitinin ötesinde genişletir.

Milin durumu filmin yapışmasını kontrol eder. 50 MPa'nın üzerindeki yükler için Ra 0,4-1,6 mikrometre kaplamalı, 45 HRC'ye kadar sertleştirilmiş bir mil kullanın. Bizim FB090 aşınma direncinin analizi arıza modlarını ayrıntılı olarak kapsar.

Kuru çalışma PV limit karşılaştırması (MPa m/s)
PTFE kaplı (SF1) 3.5 Bronz sarılı (FB090) 2.5 Bimetalik (JF800) 2.0 Dökme bronz (kuru) 0.8

Değerler sürekli kuru çalışma için gösterge niteliğindeki maksimum değerlerdir; gerçek sınırlar şaft kaplamasına, muhafazaya ve görev döngüsüne bağlıdır.

Eğer görev 0,5 m/s'nin üzerinde sürekli dönüş ise, yağ ekleyin. Yük altında salınım, ileri geri hareket veya uzun boşta kalma süreleri için transfer filmi tek başına görevi üstlenecektir.

Bronz Sargılı ve Dökme Bronz, Bimetalik ve PTFE Kaplamalı Rulmanlar Karşılaştırması

Bronz sarılı rulmanlar, kaymalı yatak yelpazesinin uç noktaları arasında yer alır: Şok ve kirlenme altında PTFE kaplı tiplerden daha güçlü, yağsız döküm bronzdan daha bağışlayıcı ve her ikisinden de daha kompakt.

Tablo 1. Yüksek yüklü ve düşük yağlamalı görev için kaymalı yatak yapılarının karşılaştırılması.
Mülkiyet Bronz sarılı (FB090) Dökme bronz (JDB600) Bimetalik (JF800) PTFE kaplı (SF1)
Statik yük, MPa 250 200 250 180
Kuru sürtünme katsayısı 0.06-0.12 0.15-0.30 0.08-0.15 0.03-0.08
Kuru PV limiti, MPa m/s 2.5 0.8 2.0 3.5
Gres kaybında hayatta kalma Yüksek Düşük Orta Orta
Darbe ve enkaz direnci Yüksek Orta Yüksek Düşük
Maksimum sürekli sıcaklık, °C 200 260 180 130

Seçim kuralı: Rulmanın periyodik kuru çalışmaya, şoka ve döküntüye dayanması gerektiğinde bronz sarılı olanı seçin; aralıklı olarak yağ geldiğinde bimetalik seçin; Yalnızca temiz, hafif yüklü kayma için PTFE astarlı olanı seçin; Dökme bronzu yalnızca kalın duvarların zorunlu olduğu durumlarda seçin.

FB094 Lead-free Bronze Wrapped Bearing with Sealing Ring FB094 Sızdırmazlık Halkalı Kurşunsuz Bronz Sarılmış Rulman FB092'nin, gres sızıntısını ve kir girişini önleyen bir sızdırmazlık halkasına sahip, zorlu endüstriyel ortamlar için kurşunsuz, yüksek yüklü, kendinden yağlamalı performans sunan geliştirilmiş bir versiyonu. Ürünü Görüntüle →

Bronz Sarılmış Rulmanların Kazandığı Yer

Bronz sarılı rulmanlar, ağır salınımlı yüklerin kesintili yağlamayla karşılaştığı her yerde ortaya çıkar: pivot pimleri, kılavuz direkleri, silindir muyluları ve benzeri görevler.

  • İnşaat ve hafriyat ekipmanları: Ekskavatörler ve yükleyicilerdeki bom ve kova pivot pimleri, toza ve uzun servis aralıklarına maruz kalır.
  • Tarım makineleri: mevsimsel olarak yağlanan askı milleri, ekici bağlantıları ve balya makinesi mekanizmaları.
  • Hidrolik sistemler: Sınır yağlaması altında silindir muyluları ve pompa burçları.
  • Takımlar ve kalıplar: damgalama ve enjeksiyon kalıplarında kılavuz direkler, ejektör manşonları ve aşınma plakaları.
  • Malzeme taşıma: konveyör ruloları, paletleyiciler ve vinç makaraları.
  • Denizcilik ve açık deniz: Yıkama suyunun gresi giderdiği ambar makineleri ve donanımları.

Shuangnuo, FB090 serisini kendi bünyesinde bronz döküm, her ısıda erime aşaması spektroskopisi ve 80'den fazla CNC makinesinden oluşan bir filoda işleme ile üretmektedir. Sipariş üzerine ilk kez malzeme üretimi, metrik ve standart dışı boyutlar için teslim sürelerini kısaltır.

Satın almayla ilgili yetenek izlenebilirliktir: şirket içi erime kontrolü ve üçüncü taraf mekanik test raporları, bir rulman temas noktasında 250 MPa taşıdığında önemlidir.

Bronz sarılı rulmanlar yağlamanın yerini almaz; yağlama kaybını yaşanabilir hale getirirler. Tasarımcılar daha küçük bir zarfa, daha basit bir yağlama devresine ve bir şaftı yırtmak yerine kaçırılan servis aralığına dayanabilen bir makineye sahip oluyor. FB090'ı belirli bir görev için değerlendirmek için ilk kapı olarak PV sınırını kullanın, ardından gövde sertliğini ve şaft kaplamasını kontrol edin.

Sıkça Sorulan Sorular

Bronz kaplamalı bir rulman tüm hizmet ömrü boyunca tamamen kuru çalışabilir mi?

Hayır. Fişler sınırlı, PV ile sınırlı bir kuru ömür sağlar. FB090 tipi rulmanlar uzun süre kuru çalışır ve acil durumlarda hayatta kalır, ancak arayüze çok az miktarda yağ ulaştığında tasarım ömrü çok daha uzun olur. Kuru PV limitini bir tasarım noktası olarak değil, en kötü durum kontrolü olarak değerlendirin.

Bronz sarılı rulman ile bimetalik rulman arasındaki fark nedir?

Bronz sarılı bir rulman, sinterlenmiş bronz katmana ve ayrı katı yağlayıcı tapalara sahip çelik bir şeritten oluşur. Bimetalik bir yatak, genellikle yağı tutmak için tasarlanmış, döküm veya sinterlenmiş alaşım katmanına sahip bir çelik destek kullanır. Sarılmış yapı daha yüksek kuru çalışma kapasitesi ve daha ince duvarlar sunar.

Bronz sarılı rulmanlar için hangi şaft kaplaması gereklidir?

50 MPa'nın üzerindeki yükler için, 45 HRC'ye kadar sertleştirilmiş veya Ra 0,4-1,6 mikrometre kaplamalı daha sert şaftlar kullanın. Grafit transfer filmi şaft yüzeyine anahtarlanır, böylece yüzey kalitesi filmin yapışmasını ve aşınma oranını kontrol eder.

FB090'ın uygulamama uygun olup olmadığını nasıl kontrol ederim?

MPa cinsinden yatak basıncını m/s cinsinden kayma hızıyla çarpın ve 2,5 MPa m/s'lik kuru PV sınırıyla karşılaştırın. Sınırın altında, sağlam bir mahfaza ve temiz bir şaftla sarılı yapı görevi üstlenecektir. Bunun üzerinde, yağ beslemeli bimetalik veya PTFE kaplı tasarıma geçin.